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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Reifen schleifen



Siggi
05.09.2006, 05:37
Slotcar-Reifen-Schleifen

Wählen Sie den richtigen Reifen zur Felge - der Innen Ø des Reifens sollte ca. 05-1,5mm kleiner sein als der Außen Ø der Felge. Glatte Felgen vorher mit Schmirgelpapier anrauhen und gründlich Reinigen-Entfetten. Auch die Reifen reinigen und innen etwas anrauhen. Mit welchem Kleber verklebt wird, da hat jeder Slotracer seine eigene Methode. Ich verklebe mit Uhu-Kraft-Gel 125 Grad Wärmefest - Verarbeitung siehe unter Kleber.

Das Kleben mit Sekundenkleber ist schwierig. Der Reifen wird auf die Felge geschoben, geknetet und perfekt ausgerichtet. Mit z.B. einer kleinen Messerspitze, Zahnstocher oder ähnlichem wird eine Tropfen Sekundenkleber an mehreren Stellen unter den Reifen geschoben-aufgetragen. Vorsicht, ein korrigieren ist nicht mehr möglich, tragen Sie eine Schutzbrille, wenn sie den Kleber zwischen die Reifen auftragen und den Reifenrand loslassen, könnte es spritzen.

Alle Reifen mit einer Reifenschleifmaschine auf den richtigen Aussen Ø schleifen. Üben Sie nur einen leichten Druck beim schleifen aus, achten Sie darauf, das der Reifen sich nicht zu sehr erhitzt. Bei einer Hudy-Reifenschleifmaschine kann auch mittels Abstechnadel der Reifen auf die richte Breite an beiden Seiten abgestochen werden.


Vorschlag!
Setzen Sie eine 70-75mm lange 3mm Achse ( z.B. von Sigma ) in die Hudy-Reifenschleifmaschine ein, die Achse sollte an der linken Seite der Hudy ca. 1cm überstehen. Nach dem schleifen mit der Hudy, setzen Sie die Felge auf der linken Seite der Achse wieder auf.
Es kommt kein Wasser in die Maschine. Hier schleife ich Naß mit Abralon-Schleifpads.
Erst 1000 - 2000 - 4000er Körnung. Abralon finden Sie unter Schleifpads. Die Reifen sollten an den Rändern etwas abgerundet werden.
Bei den Vorderreifen setze ich harte Vorderreifen ein, z.B. Sigma. Diese können beide gleichzeitig auf einer Hudy geschliffen werden. Anschl. kann man noch mit Nagellack oder Sekundenkleber versiegeln. Nach dem trocknen noch einmal leicht anschleifen und auf Rundlauf achten!
Diese Schleifkunde bezieht sich auf das Schleifen von Gd-Slottyres-Wieselreifen, und Ortmannreifen.
Auf den meisten Rennstrecken und Clubbahnen werden Gd-Slottyres-Wieselreifen, und Ortmannreifen eingesetzt.

http://www.bleck-center.de/media/images/scheifenabralon-200_copyright.jpg

lordtexas
05.09.2006, 20:09
Hallo Siggi

Mal ein sehr ausführlicher Bericht über das Reifenschleifen,Kompliment:hut_ab:

Wenn Du jetzt noch dazuschreibst wie lange Du die Reifen am ende noch mit dem 4000 polierst ist er perfekt.

Meinen erfahrungen nach brauche ich für einen satzt Wieselhinterreifen ca.60 min.:Schwitz:

Weitere Erfahrungen sind Ortman haben am Anfang den besseren Grip bauen aber schneller ab, wobei Wiesel am Anfang einen nicht so guten Grip haben, behalten diesen aber doppelt bis dreimal solange.:slotter: :startfahne:

So macht jeder seine eigenen Efahrungen wobei das von Bahn zu Bahn unterschiedlich ist.

Schöne Grüße aus dem Allgäu Klaus


PS.Wer später bremst fährt länger schnell;) :D :p

sachse001
05.09.2006, 20:44
Hi Klaus,
dann polierst du aber nicht richtig :D
ein absoluter Profi, hat mir sein Polierschema einmal gezeigt.
nach 1000,2000,4000 nass(wasser) wurde anschliessend noch mit 6000,8000 und mit Öl.
Gibt einen richtig guten Grip, nachteil ist nur. du muß das Car aufs dach oder die seite legen, sonst sind die Pellen schneller dreckig als du polieren kannst.

Gruß von dem der mit dem Drachen spielt :)

lordtexas
06.09.2006, 18:53
Hi Lars

Danke für den Tip, aber ich bekomme morgen erst das 7000/8000 und 12000
womit dan wieder neue Versuche gestartet werden. Mal schauen was da für ein Ergebnis rausschaut. :eek: :D :startfahne:

schöne Grüße Klaus

Wer später bremst fährt länger schnell !!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D